XWOLF 300 MAX

от 21 675 BYN
куб.см.
Н.м.
271
26
НОВЫЕ ПУТИ ЖДУТ!
Пришло время расширять горизонты! Новый квадроцикл Loncin XWolf 300 Max станет вашим надежным спутником в любом приключении. Оснащенный понижающей передачей и мощным двигателем жидкостного охлаждения, он впечатляет своими возможностями и надежностью. Какими бы ни были ваш опыт и условия эксплуатации — он всегда подарит много ярких моментов.

По сравнению с начальной моделью XWolf 200, новый XWolf 300 Max стал лучше во всём. Он мощнее, проще в обслуживании, и при этом столь же лёгкий и понятный водителю с любым опытом. А богатый список оснащения позволяет ему быть удобным в любых сценариях эксплуатации.
ДИЗАЙН
Простота и функциональность — вот каким создан Loncin XWolf 300 Max. Прочный, немаркий, подходящий для любой задачи. А яркие акценты на баке, крыльях и передней решетке лишь подчёркивают это.
Фары со светодиодными ходовыми огнями и 55-ваттными лампами H4
Фары со светодиодными ходовыми огнями и 55-ваттными лампами H4
Передний багажник (рекомендуемая нагрузка до 25 кг)
Передний багажник (рекомендуемая нагрузка до 25 кг)
Лебёдка с управлением на руле
Лебёдка с управлением на руле
Задний багажник (рекомендуемая нагрузка до 40 кг)
Задний багажник (рекомендуемая нагрузка до 40 кг)
Яркие графические акценты
Яркие графические акценты
Задний светодиодный фонарь
Задний светодиодный фонарь
Удобные подножки
Удобные подножки
Цифровая приборная панель
Цифровая приборная панель
ДВИГАТЕЛЬ И ТРАНСМИССИЯ
Двигатель Loncin XWolf 300 Max с электронным впрыском топлива Bosch, жидкостным охлаждением и одним верхним распределительным валом — образец надёжности и функциональности. При рабочем объёме 271 куб.см. он развивает 25,5 Нм, что позволяет уверенно ехать по любому покрытию. Двигатель сблокирован с бесступенчатой трансмиссией и приводит заднюю ось без дифференциала посредством карданной передачи — в отличие от цепи, её не надо мыть после каждой вылазки на бездорожье.
УПРАВЛЯЕМОСТЬ И ТОРМОЗА
XWolf 300 Max имеет переднюю независимую подвеску на А-образных рычагах и моноамортизатор на заднем мосту (ход спереди и сзади — 170 мм). Дорожный просвет составляет 165 мм. Все пружины XWolf 300 Max имеют прогрессивную характеристику, что делает подвеску комфортной при проезде небольших неровностей и энергоёмкой при проезде крупных ям. Небольшая масса 245 кг обеспечивает легкую управляемость, а надежные дисковые тормоза — уверенное замедление.
Прочные колёсные диски с вседорожными шинами
Прочные колёсные диски с вседорожными шинами
Независимая передняя подвеска
Независимая передняя подвеска
Задний дисковый тормоз
Задний дисковый тормоз
Задний моноамортизатор и тягово-сцепное устройство
Задний моноамортизатор и тягово-сцепное устройство
ЭРГОНОМИКА И КОМФОРТ
Длинное и комфортное сиденье, удобные органы управления — в Loncin XWolf 300 Max всё сделано для того, чтобы ничто не отвлекало от управления. В два мощных багажника и трубы позволяют установить на квадроцикл любые кофры и аксессуары. Общая грузоподъемность составляет 173 килограмма; кроме того, имеется тягово-сцепное устройство и даже розетка для прицепа. Имеется и розетка на 12 вольт, а под сиденьем есть водозащищенное пространство для хранения небольших вещей.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
ДРУГИЕ МОДЕЛИ
Люби и катайся!
Играй по-взрослому!
Новый уровень