RR 660 S

Яркий мотоцикл, яркие эмоции. Одного взгляда на VOGE RR 660 S достаточно, чтобы понять — тут всё по-взрослому! Рецепт удовольствия: 660 кубических сантиметров, четыре цилиндра, сто лошадиных сил. Скорее за руль!

Ярче вас на дороге никого не будет! VOGE RR 660 S — это воплощение страсти к скорости. Идеальные пропорции спортбайка и агрессивный образ изящно дополняют тщательно проработанные детали. Только посмотрите, с каким вниманием и любовью к мелочам проработаны задние фонари и антикрылья на переднем обтекателе. Завершает образ новая палитра цветовых решений: элегантный белый, динамичный красный и глубокий темно-синий. Каждый оттенок подчеркивает уникальный стиль байка, делая его настоящим произведением искусства на дороге.

Сердце мотоцикла – это его двигатель. И он здесь просто отличный! Четырёхцилиндровый мотор VOGE RR 660 S легко крутится до 11500 оборотов в минуту и развивает 99 лошадиных сил и 64 Нм крутящего момента, наделяя мотоцикл впечатляющей динамикой.

В быстром мотоцикле не бывает мелочей. Важна каждая деталь. Поэтому VOGE RR 660 S оснащён по последнему слову. Загибайте пальцы! Лёгкая и чрезвычайно прочная рама. Современные подвески с вилкой перевёрнутого типа спереди и моноамортизатором сзади. Мощные тормоза Brembo с фиксированными радиальными суппортами и двумя дисками спереди, а также двухканальной системой ABS.

А снаряженная масса VOGE RR 660 S составляет всего 215 килограммов. Всё это означает, что мотоцикл легко управляется как на высоких скоростях, так и в городской толчее. Он впечатляет везде!

Такой мотоцикл, как VOGE RR 660 S, должен удовлетворять двум казалось бы противоположным критериям — быть удобным при динамичной и повседневной езде. И он делает это с блеском. Спортивное сиденье, клипоны, высокие подножки позволяют вычерчивать на нём скоростные виражи. При этом эргономика остаётся достаточно комфортной для города.
В частности, VOGE RR 660 S имеет крупные и удобные зеркала заднего вида (которые всегда можно сложить), достаточно большой максимальный угол поворота руля и в целом. Этот мотоцикл создан для того, чтобы доставлять удовольствие в любой ситуации и любом режиме движения. И у него это очень хорошо получается!