Спортивный темперамент, точная управляемость и комфорт для повседневных поездок. RR 500S объединяет азарт настоящего спортбайка с удобством, которое по достоинству оценят как начинающие, так и опытные мотоциклисты.
Эффектный агрессивный дизайн сразу привлекает внимание, четырёхцилиндровый двигатель объёмом 475 см³ обеспечивает уверенное ускорение и плавную тягу, а тщательно продуманная эргономика делает поездки комфортными и в городе, и на трассе.
Современные системы безопасности и разные режимы езды добавляют уверенности за рулём в любых дорожных условиях.
ДИЗАЙН
VOGE RR500S невозможно не заметить в потоке.
Это чистая эстетика скорости - выверенные пропорции настоящего спортбайка, агрессивный силуэт и детали, продуманные до мелочей. Каждый элемент работает на образ: выразительная светодиодная оптика, эффектные задние фонари и аэродинамичные антикрылья переднего обтекателя подчёркивают динамику даже в статике.
Агрессивный спортивный дизайн и выверенная аэродинамика подчеркивают динамичный характер мотоцикла и обеспечивают уверенность и точность управления
LED передняя оптика - современная светодиодная фара с яркими дневными ходовыми огнями обеспечивает отличную видимость и подчеркивает агрессивный спортивный характер мотоцикла
LED задняя оптика - компактный светодиодный стоп-сигнал с интегрированными поворотниками обеспечивает яркое, мгновенное свечение и подчеркивает современный спортивный дизайн мотоцикла
Цифровая приборная панель - современный TFT-дисплей с четкой графикой отображает ключевые параметры мотоцикла и обеспечивает удобное считывание информации во время движения
Рядная «четвёрка» 475 см³/ 76 л.с. при 12 500 об/мин и 47 Н·м при 11 000 об/мин. Яркая динамика, быстрый отклик и уверенная тяга во всём диапазоне
Баланс 50:50 и база 1385 мм обеспечивают точность в поворотах и стабильность на скорости. Лёгкое управление для города и трека
Выхлоп с управляемым клапаном: насыщенный спортивный звук в активном режиме и более тихая работа для городской езды. Характер выбираете вы
Тормозная система - передние и задние дисковые тормоза с компонентами от Nissin обеспечивают точное дозирование усилия, стабильное замедление и уверенный контроль мотоцикла в любой динамике движения
ДВИГАТЕЛЬ
Двигатель VOGE RR500S — высокооборотистая рядная «четвёрка» объёмом 475 см³ развивает 76 л.с. при 12 500 об/мин и 47 Н·м при 11 000 об/мин. Мотор отличается мгновенным откликом на газ, яркой динамикой разгона и стабильной тягой во всём диапазоне оборотов, раскрывая настоящий спортивный характер мотоцикла.
ДОСТУПНЫЕ ЦВЕТА
Красный
Белый
наведи
ТРИ ХАРАКТЕРА RR 500S
ГОРОД
VOGE RR500S невозможно не заметить в городском потоке. Агрессивный силуэт, выверенные пропорции и продуманные до мелочей детали формируют чистую эстетику современного спортбайка. Выразительная светодиодная оптика и аэродинамичные элементы переднего обтекателя подчёркивают динамичный характер мотоцикла. Компактная архитектура среднего класса делает RR500S точным и понятным в управлении в плотном городском трафике. Мотоцикл легко реагирует на действия райдера и дарит уверенное ощущение контроля в ежедневных поездках.
ТРАССА
За пределами города дорога меняется - больше прямых, больше скорости, больше свободы. Здесь важны стабильность, уверенность при обгонах и предсказуемая тяга на высоких оборотах. Четырёхцилиндровый двигатель RR500S обеспечивает ровное ускорение и уверенную динамику в диапазоне скоростей, где мотоцикл действительно раскрывается. Аэродинамичный обтекатель и спортивная геометрия помогают сохранять устойчивость и точный контроль даже на высокой скорости, позволяя наслаждаться дорогой и каждым километром пути.
ТРЕК
Когда дорога заканчивается, начинается трек. Контроль в повороте, точность на каждом круге и концентрация на каждой траектории. Здесь важны не только мощность, но и баланс, управляемость и предсказуемая реакция мотоцикла. Оборотистый четырёхцилиндровый двигатель RR500S раскрывается на высоких оборотах, позволяя держать темп и уверенно контролировать выход из поворота. Жёсткая рама, спортивная посадка и эффективная тормозная система обеспечивают стабильность и точность при активной езде. Компактный формат среднего класса делает мотоцикл понятным и управляемым - особенно для тех, кто хочет совершенствовать технику и получать максимум удовольствия от каждого круга.
RR 500S В ДВИЖЕНИИ
Динамика, звук и характер VOGE RR 500S в движении
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Двигатель;Тип двигателя;Четырехцилиндровый рядный четырехтактный, 16 клапанов, с жидкостным охлаждением и двумя верхними распределительными валами
;Рабочий объем, куб.см;475
;Степень сжатия;12:1
;Максимальная мощность, л.с. при об/мин;76,3 / 12500
;Крутящий момент, Нм при об/мин;47 / 11000
;Система запуска;Электростартер
;Система питания;Электронный впрыск
;Максимальная скорость, км/ч;220
Габариты и масса;Габариты (Д х Ш х В), мм;2005 x 760 x 1110
;Колесная база, мм;1385
;Высота по седлу, мм;795
;Дорожный просвет, мм;135
;Сухая масса, кг;192
;Объем топливного бака, л;15,1
Остались вопросы? Или вы уже купили себе мотоцикл VOGE и хотите найти единомышленников? Вступайте в сообщество владельцев VOGE в Telegram — здесь вам всегда рады!