Он не признает правил. Приключения — его второе имя. Спонтанность — девиз. Стиль, динамика и готовность открывать новое: у него есть все! Новый VOGE AC 525 X — это не просто стильный мотоцикл в духе скремблера. Он является воплощением свободы и бунтарского духа. Наслаждайтесь каждым километром — на дороге, вне ее, без разницы! Просто садитесь — и получайте удовольствие в каждой поездке.
Нет дороги? Нет проблем!
Не стройте короткий маршрут — выбирайте интересные пути! Извилистый серпантин, гравийка или лесная тропинка — благодаря прочной раме, большому дорожному просвету и подвеске Kayaba вы испытаете новую степень свободы.
И все это — в невероятно стильном мотоцикле в стиле Advanced Classic, которому будут оборачиваться на улицах. Проверено!
ДИЗАЙН
Всё — по канонам настоящего скремблера. Загибайте пальцы! Внушительный дорожный просвет 17 сантиметров — есть! Высокий глушитель — имеется. Спицованные колеса с грунтовыми шинами — конечно! А еще бонус для завершения образа: тонированный ветровой щиток, яркая графика на баке и продуманные детали. VOGE AC 525 X не просто выглядит, как настоящий бунтарь — он им и является!
Комфортное сиденье с кожаной отделкой
Яркие надписи X
Консольное крепление для номера и указателей поворота
Светодиодный стоп-сигнал
Светодиодная фара
Высоко расположенный глушитель с термозащитными экранами
Алюминиевое крепление переднего крыла
Стильная приборная панель с TFT-экраном
Олдскульный дизайн в AC 525 X не в конфликте с новыми технологиями. Благодаря большому TFT-дисплею вся информация отображается максимально наглядно. Вы можете узнать всю информацию о поездке, принять или отклонить входящий вызов, не снимая рук с руля — достаточно лишь подключить с приборной панели гарнитуру и телефон.
ДОСТУПНЫЕ ЦВЕТА
Серый / Жёлтый
Матовый серый цвет подчеркивает красивые формы бака, а ярко-жёлтый акцент отлично завершает образ.
ДВИГАТЕЛЬ И ТРАНСМИССИЯ
Мощности — достаточно! Сердце VOGE AC 525 X — отлично зарекомендовавший (и прекрасно звучащий) 494-кубовый двухцилиндровый двигатель, развивающий мощность 54 л.с. и крутящий момент 50,5 Нм. Благодаря современному электронному впрыску Bosch он отличается завидной экономичностью. Добавьте сюда впечатляющий бак на 19 литров — и вы получите мотоцикл, на котором можно уехать очень далеко! Балансирный вал убирает нежелательные в дальней дороге вибрации, а надежность двигателя подтверждена многолетней эксплуатацией.
УПРАВЛЯЕМОСТЬ И ТОРМОЗА
Уже одним своим видом VOGE AC 525 X говорит — будет весело! Чрезвычайно жесткая рама, дорожный просвет 17 сантиметров, передняя вилка Kayaba с увеличенным на 2 см ходом (по сравнению с AC 500) и шины Metzeler Tourance говорят еще более красноречиво: этот скремблер одинаково хорошо справится и с крутыми виражами, и с неровностями. Прямая посадка за рулем и бак эргономичной формы обеспечивают уверенный контроль над мотоциклом, а мощные гидравлические тормоза Nissin с двойными перфорированными дисками волнообразной формы и антиблокировочной системой — надежное замедление.
Спицованные колеса и бескамерные шины Pirelli с датчиками давления
Сцепление проскальзывающего типа
Возможность установки защитных дуг
Гидравлическая тормозная система Nissin и двухканальная система ABS
ЭРГОНОМИКА И КОМФОРТ
Да, на VOGE AC 525 X можно отлично позажигать — но он умеет впечатлить и при расслабленной езде. Двигатель отличается высоким крутящим моментом на низких и средних оборотах, что позволяет реже переключать передачи. Тонированный ветрозащитный козырек — не только элемент стиля, он эффективно снижает воздействие набегающего потока воздуха на высокой скорости. Комфортное сиденье и регулируемые рычаги сцепления и переднего тормоза делают посадку комфортной. А яркая светодиодная фара и возможность доукомплектования багажной системой делают AC 525 X действительно универсальным. Город, загород, дорога или грунтовка — он везде одинаково хорош!
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Двигатель;Тип двигателя;Двухцилиндровый четырехтактный с жидкостным охлаждением и двумя верхними распределительными валами
;Рабочий объем, куб.см;494
;Степень сжатия;11,5:1
;Максимальная мощность, л.с. при об/мин; 53,9/8500
;Крутящий момент, Нм при об/мин;50,5/7000
;Система запуска;Электростартер
;Система питания;Инжектор EFI
Трансмиссия;Коробка передач;Шестиступенчатая
;Сцепление;Многодисковое проскальзывающего типа в масляной ванне
;Привод;Цепь
Габариты и масса;Габариты (Д х Ш х В), мм;2150 х 820 х 1230
;Колесная база, мм; 1450
;Высота по седлу, мм;820
;Дорожный просвет, мм;200
;Сухая масса, кг;185
;Объем топливного бака, л;19
Ходовая часть;Передняя подвеска;Телескопическая вилка перевернутого типа
;Задняя подвеска;Двухсторонний маятник с моноамортизатором
;Переднее колесо;110/80 R19
;Заднее колесо;150/70 R17
;Тормозная система;Гидравлическая дисковая Nissin с ABS
КОМПЛЕКТАЦИЯ
Стандартное оснащение
Светодиодная фара
Светодиодные указатели поворота
Маршрутный комьютер
Приборная панель с цветным TFT-дисплеем
Датчики давления в шинах
Двухконтурная АБС
Тонированное ветровое стекло
USB-порт
Гарантия 3 года
ДОБРО ПОЖАЛОВАТЬ В СЕМЬЮ
Остались вопросы? Или вы уже купили себе мотоцикл VOGE и хотите найти единомышленников? Вступайте в сообщество владельцев VOGE в Telegram — здесь вам всегда рады!