Мотоцикл каким он должен быть. Лёгкий, простой, надёжный — и неизменно дающий вам удовольствие от вождения. VOGE AC 300 — это идеальный входной билет в двухколёсный мир, и билет очень стильный, дерзкий и эмоциональный. Куда бы вы ни отправились — вы получите массу удовольствия. Будьте собой. Скорее за руль!
На этот мотоцикл хочется смотреть. На нём хочется ездить. Везде. Особенно — в городе. В плотном трафике лёгкий VOGE AC 300 чувствует себя, как рыба в воде. Здесь всего в достатке: эстетики и стиля, динамики и управляемости, комфорта и безопасности. Он может быть первым мотоциклом для новичка или стать идеальным городским спутником для опытного райдера.
ДИЗАЙН
Классический силуэт и сверхсовременные детали. Фара — с намеком на круглую форму, но при этом полностью светодиодная. Стильное сиденье — очень удобное и подходящее для двоих. Современная рама, телескопическая вилка и задний маятник с моноамортизатором. В VOGE AC 300 стиль идёт рука об руку с практичностью и технологиями. В этом и есть основной принцип Advanced Classic.
Светодиодная фара
Стильное двухместное сиденье
Приборная панель с ЖК-дисплеем
Двойные дисковые тормоза
Консольное крепление номерного знака
Каплевидный топливный бак
Светодиодный задний фонарь
Светодиодные указатели поворота
ДВИГАТЕЛЬ И ТРАНСМИССИЯ
Когда впереди свободная дорога, VOGE AC 300 X способен подарить немало удовольствия. За динамичные старты со светофора отвечает одноцилиндровый двигатель объемом 292 куб.см. При мощности 29 л.с. он отлично подойдет для новичков, а небольшая снаряженная масса 168 кг (заправленный) обеспечивает уверенную динамику. Приятный бонус: AC 300 очень экономичен, поэтому запас хода на 16-литровом баке достигает 400 км.
УПРАВЛЯЕМОСТЬ И ТОРМОЗА
Будьте первым в городе! Благодаря компактным размерам, большому углу повороту руля и колесной базе 1360 мм, VOGE AC 300 позволяет проезжать любой трафик. А перевернутая вилка и надежные тормоза с двухканальной системой ABS гарантируют удовольствие и безопасность на любой скорости.
ЭРГОНОМИКА И КОМФОРТ
Городской мотоцикл должен быть удобным — и это в полной мере относится к AC 300. Прямая посадка, которая подойдёт для водителей любого роста — это не только комфорт, но и отличный контроль над мотоциклом. Бака с отформовкой для ног позволяет уверенно держаться за него в поворотах, а мягкое сиденье вы оцените не только в городе, но и на трассе.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Двигатель;Тип двигателя; Одноцилиндровый четырехтактный жидкостного охлаждения с двумя верхними распределительными валами
;Рабочий объем, куб.см;292,4
;Степень сжатия;11:1
;Максимальная мощность, л.с. при об/мин; 29 / 8500
;Крутящий момент, Нм при об/мин;25 / 7000
;Система запуска;Электростартер
;Система питания;Инжектор EFI
Трансмиссия;Коробка передач;Шестиступенчатая
;Сцепление;Многодисковое в масляной ванне
;Привод;Цепь
Габариты и масса;Габариты (Д х Ш х В), мм;2025 х 790 х 1019
;Колесная база, мм; 1360
;Высота по седлу, мм;795
;Дорожный просвет, мм;165
;Сухая масса, кг;150
;Снаряженная масса, кг;168
;Объем топливного бака, л;16
Ходовая часть;Передняя подвеска;Телескопическая вилка перевернутого типа
;Задняя подвеска;Двухсторонний маятник с моноамортизатором
;Переднее колесо;110/70 R17
;Заднее колесо;150/60 R17
;Тормозная система;Дисковая гидравлическая с двухканальной ABS
Остались вопросы? Или вы уже купили себе мотоцикл VOGE и хотите найти единомышленников? Вступайте в сообщество владельцев VOGE в Telegram — здесь вам всегда рады!